Volkswagen представил электрический кроссовер ID. ERA 5X с запасом хода до 520 к
В Китае модель предложили в четырёх комплектациях за 100–140 тыс. юаней; доступны батареи CATL на 45,8 и 58,5 кВт·ч
SAIC Volkswagen представила в Китае электрический кроссовер ID. ERA 5X. На старте продаж цены четырёх комплектаций – Pro, Pro+, Max и Ultra – составляют от 100 до 140 тыс. юаней. Старшая версия оснащается батареей ёмкостью 58,5 кВт·ч и, по циклу CLTC, проезжает до 520 км.
Для модели также предусмотрена батарея CATL на 45,8 кВт·ч: с ней заявленный запас хода достигает 415 км. Электромотор развивает 211 л.с. и 270 Н·м. Привод и динамические характеристики в опубликованных данных не указаны.
Габариты кроссовера – 4560 × 1896 × 1630 мм, колёсная база составляет 2815 мм. Спереди установлена подвеска McPherson, сзади – многорычажная. Показатели запаса хода приведены по китайскому циклу CLTC.
Система помощи водителю использует лидар с 192 линиями и процессор Horizon Journey 6H производительностью 420 TOPS; заявлена поддержка функций городского автопилота. В медиасистеме применяется 4-нм процессор MediaTek MTK 8676.
ID. ERA 5X стал первой полностью электрической моделью семейства ID. ERA и первой серийной глобальной моделью Volkswagen на платформе CMP с электронной архитектурой CEA. Платформу разработали для китайского рынка. Указанные цены относятся к Китаю; сведений о продаже модели в России источник не приводит.
